حمل و نقل های کشتی سازی در تدارکات کشتی سازی انقلابی
Get Latest Priceنوع پرداخت: | L/C,T/T |
اینکوترم: | FOB,CIF |
حمل و نقل: | Ocean,Land |
نوع پرداخت: | L/C,T/T |
اینکوترم: | FOB,CIF |
حمل و نقل: | Ocean,Land |
فروش واحد | : | Others |
حمل و نقل های کشتی سازی: انقلابی در تدارکات کشتی سازی
حمل و نقل های کشتی سازی ، که به عنوان تریلرهای هیدرولیک سنگین خود (حمل و نقل) (حمل و نقل) خدمت می کنند ، در صنعت کشتی سازی نقش مهمی دارند. آنها به طور خاص برای کنترل بارهای عظیم از 50T تا 1000T طراحی شده اند که برای حمل بخش های بزرگ کشتی ، موتورها و سایر اجزای مهم در کشتی سازی بسیار مهم است. این مقاله در مورد ویژگی های پیشرفته آنها و نقش محوری آنها در کشتی سازی مدرن بازی می کند.
سیستم های قدرت و فرمان پیشرفته
یک عنصر اصلی حمل و نقل کشتی سازی ، سیستم قدرت پیشرفته آن است که شامل یک پمپ جابجایی متغیر DA ، موتور هیدرولیک ، دریچه های کنترل ، سنسورها و اجزای کنترل برقی است. این سیستم عملکرد قابل اعتماد و کارآمد را برای دستیابی به بارهای سنگین بسیار مهم می کند.
سیستم فرمان حمل و نقل یک شگفتی دیگر است. این دستگاه دارای فرمان مستقل و کنترل شده توسط رایانه است که توسط سیلندرها تأمین می شود. این سیستم امکان انواع فرمان ، از جمله فرمان طبیعی ، دایره ای و زاویه دار ، تقویت مانور و دقت در فضاهای کشتی سازی تنگ را فراهم می کند.
طراحی نوآورانه برای قابلیت مانور پیشرفته و دقت
اطمینان از دقت و ایمنی
دقت در حرکت و ارتفاع بیشتر توسط سنسورهای زاویه ای و سرعت تضمین می شود. این سنسورها برای قرار دادن دقیق قطعات کشتی ، یک جنبه مهم مونتاژ کشتی است. توانایی حمل و نقل در اجرای مانورهای حساس و دقیق فقط یک موضوع کارآیی نیست بلکه یک عامل ایمنی قابل توجه است و خطر تصادفات موجود در کشتی سازی را کاهش می دهد.
آینده حمل و نقل کشتی سازی
با ظرفیت بار استثنایی آنها ، فناوری فرمان پیشرفته و مانور زیاد ، حمل و نقل های کشتی سازی برای ادامه نقش اساسی در صنعت کشتی سازی ادامه می دهند. توانایی آنها در حمل و نقل اجزای عظیم با دقت و ایمنی در کشتی سازی های مدرن ضروری است و به طور قابل توجهی در کارآیی و اثربخشی فرآیندهای ساخت کشتی و مونتاژ کمک می کند.
فرمان و ترکیب
طرح زیر برای حمل و نقل کشتی سازی 2 تا 10 محور خط محور است: هر خط محور از دو مجموعه تعلیق و محورها تشکیل شده است ، اگر محور و تعلیق 32 تونس را اتخاذ کنید ، سپس ظرفیت هر خط محور 64Tons است. اگر تعلیق و محور 16 تون را اتخاذ کنید ، ظرفیت هر خط محور 32ton است. 2 تا 10 خط محور می توانند محموله را از 50 تن به 500 تن منتقل کنند. برای ظرفیت بیشتر ، مقدار بیشتری از خط محور ، موتور و پمپ قدرتمندتر می توانند کار را انجام دهند.
لیست مشخصات اصلی حمل و نقل کشتی سازی
Model |
Dead weight (ton) |
Loading capacity (ton) |
Length x width(mm) |
Height (mm) |
Suspension/Axle lines |
Driving axle |
Brake axle |
Speed (empty load) |
Speed (full load) |
Loading capacity per axle(ton) |
75A |
24 |
72 |
11000X5000 |
1400+600 |
6/3 |
3 |
3 |
5km/h |
10km/h |
16 |
100A |
28 |
100 |
12000X5000 |
1400+600 |
8/4 |
4 |
4 |
5km/h |
10km/h |
16 |
125A |
32 |
125 |
14000X5000 |
1400+600 |
10/5 |
4 |
6 |
5km/h |
10km/h |
16 |
150A |
36 |
150 |
15800X5000 |
1400+600 |
12/6 |
5 |
6 |
5km/h |
10km/h |
16 |
175A |
41 |
175 |
19600X5000 |
1400+600 |
14/7 |
5 |
8 |
5km/h |
10km/h |
16 |
200A |
48 |
200 |
22000X5000 |
1400+600 |
16/8 |
6 |
10 |
5km/h |
10km/h |
16 |
100B |
24 |
100 |
10000X5100 |
1600+700 |
4/2 |
2 |
2 |
5km/h |
10km/h |
32 |
150B |
36 |
150 |
12000X5100 |
1600+700 |
6/3 |
2 |
4 |
5km/h |
10km/h |
32 |
200B |
43 |
200 |
14000X5100 |
1600+700 |
8/4 |
3 |
4 |
5km/h |
10km/h |
32 |
250B |
52 |
250 |
16000X6100 |
1600+700 |
10/5 |
4 |
6 |
5km/h |
10km/h |
32 |
320B |
60 |
320 |
18000X6100 |
1600+700 |
12/6 |
4 |
8 |
5km/h |
10km/h |
32 |
380B |
68 |
380 |
20000X6100 |
1600+700 |
14/7 |
5 |
8 |
5km/h |
10km/h |
32 |
420B |
85 |
420 |
22000X6100 |
1600+700 |
16/8 |
5 |
10 |
5km/h |
10km/h |
32 |
480B |
94 |
480 |
24000X6100 |
1600+700 |
18/9 |
6 |
12 |
5km/h |
10km/h |
32 |
530B |
110 |
530 |
26000X6100 |
1600+700 |
20/10 |
6 |
12 |
5km/h |
10km/h |
32 |
580B |
124 |
580 |
28000X6100 |
1600+700 |
22/11 |
7 |
14 |
5km/h |
10km/h |
32 |
630B |
135 |
630 |
32000X6100 |
1600+700 |
24/12 |
8 |
14 |
5km/h |
10km/h |
32 |
680B |
148 |
148 |
34000X6100 |
1600+700 |
26/13 |
8 |
16 |
5km/h |
10km/h |
32 |
All of model grade ability is 6%. Width of 100B, 150B and 200B is 5100-6100mm and other dimension needs to be customized. |
قسمت های اصلی
پارس های اصلی و مؤلفه های مجهز به حمل و نقل کشتی سازی ، مانند تعلیق ، محور ، سیستم کنترل خودکار ، سیستم هیدرولیک ، از مارک های معتبر معتبر در خارج از کشور و داخلی از فناوری بالغ انتخاب و خریداری می شوند. به عنوان مثال ، سیستم اتوماتیک فناوری کاملی و بخش هایی از رکسروت آلمانی را اتخاذ می کند ، از مشکلاتی مانند سازگاری بد ناشی از غیر یکنواخت قطعات و فناوری مختلف جلوگیری می کند و خطر را در تحقیق و توسعه محصولات جدید کاهش می دهد و ثبات و قابلیت اطمینان عملکرد را تضمین می کند.
Itme name |
Brand |
Country |
Engine |
Commins / Deuta |
America / Germany |
Drive pump |
Rexroth / Sauer |
Germany |
Turning and lift pump |
Rexroth / Sauer |
Germany |
Retarder |
Recroth / RR |
Germany / Italy |
Motor |
Rexroth / Sauer |
Germany |
Valve |
Hawe / Rexroth |
Germany |
Control system |
Interconcrol / Rexroth |
Germany |
Torsional damping aggangement |
KTR |
Germany |
Cooler |
AKG |
Germany |
Filter |
Argo |
Germany |
Tube union |
Eaton |
America |
Rubber duct |
Sunflex |
Italy |
Oil cylinder |
Hengli |
China |
Slew axletree |
FLT |
China |
بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.
اطلاعات بیشتری را پر کنید تا بتواند سریعتر با شما در تماس باشد
بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.